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【ナビ】「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか

投稿日:

1 :ノチラ ★ 2018/05/09(水) 18:42:14.88 CAP_USER.net
日本のカーライフになくてはならない装備として普及してきたカーナビが今、スマートフォンの地図アプリの攻勢によって岐路に立たされている。

「カーナビは『スマートフォンの地図アプリに取って代わられるのではないか』という見方はかなり前からありましたが、フタを開けてみるとカーナビはスマホの攻勢に結構耐えました。携帯端末とカーナビは別のほうがいいというお客様が多かったからです。しかし、最近はその構図に変化が見えはじめています」

 カーナビ大手、パナソニックの関係者は昨今の状況の変化を語る。

「我々カーナビのベンダーや自動車メーカーは、カーシェアや自動運転など新ビジネスを成立させるのに必要なクルマのIoT化(インターネット端末化)のコア技術としてECU(クルマを制御するコンピュータ)とカーナビ、各種センサーを統合したシステムに活路を見出したいと考えていましたが、クルマと携帯端末では生活への密着度がまるで違い、顧客は『携帯端末にクルマを合わせろ』という考えが徐々に強くなっています。

 実は海外ではとっくにクルマのナビゲーションはスマホが中心。日本もそうなると、カーナビの収益性は確実に落ちますし、サービスの部分は情報通信サービス企業に取られてしまう」

カーナビがスマホに本格的に取って代わられたら、もちろんハードウェアの売れ行きが落ちるというダメージもあるが、それだけでなく、ハードウェア以上に高い付加価値を持つサービス分野を、丸ごと取られてしまうのではないかという懸念が業界に広がっているのだ。

 トヨタ自動車は近年、人工知能やセンサーなど、自動運転やコネクテッドカーの基盤技術を持つメーカーと積極的に提携している。そのトヨタが協業相手ではなく競合相手として名指しするのがGoogleやアップルなどの情報通信サービス関連企業だ。

付加価値の高いサービスは
インターネット企業に取られてしまう?
 最近、MaaS(Mobility as a service)という用語が持てはやされている。クルマが個人、法人への売り切り商品から、サービスを提供するためのプラットフォームに変化するという考え方だ。

 そういう時代が本当に来るのか、来るとしたらいつごろなのかということについてはさまざまな見方があるが、仮にそういう時代が到来したら、クルマの販売台数は確実に落ちる上、付加価値の高いサービスはインターネット企業に取られてしまう。

「現時点でのスマホはまだ、クルマのコンピュータと完全にデータリンクさせられるだけのものになっていません。セキュリティ、バグフィックス、GPSの測位精度、サービスのクオリティなど、いろいろな部分が甘い。それを見てホンダだけでなく日本陣営はおしなべて、『カーナビに勝機あり』と考えてきた。しかし、スマホのテクノロジーが進化してそれらのネガが潰されたとき『スマホを次世代車のメイン情報システムにしたい』という顧客の要望に、われわれが本当にNOと言えるのか。自分たちに都合がいいようにモノを考えていては、後手に回るばかりだ」

 ホンダの研究開発子会社、本田技術研究所の研究員の一人はこう不安視する。

コネクテッド技術は世界中の自動車メーカーが重要だと認識している。日本メーカーももちろんそう考えており、クルマのネットワーク化については世界で最も早いタイミングで取り組んでいた。

 ホンダ、トヨタは実際に道路を走るクルマの情報をビッグデータとして収集し、渋滞を避ける経路誘導を行うという、いわゆるプローブ方式によるサービスを早期から展開。東日本大震災の際、ホンダがクルマの通行実績から被災地における通行可能な道路を割り出し、物流の回復に大いに貢献したのは有名な話だ。

 しかし今日、日本はコネクテッドについて存在感を示すことができていない。なぜか。

強すぎた日本のカーナビ
世界的な広がりを持つことはついになかった
以下ソース
http://diamond.jp/articles/-/169401

4 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 18:45:52.24 luAsdlje.net
充電しながら
ナビアプリ使うと
電池が痛むやん
ガラケーみたいに
電池交換できるようにして欲しい
8 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 18:48:21.88 KdZozMyH.net
フロントガラスに各情報出すの突き詰めていけばいいと思うよ
宇宙兄弟の月面用みたいに
スマホはどう頑張ってもスマホの域出ないわけだしハードで差別化していけよ
12 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 18:51:55.52 5tdqnFvx.net
消費者はGoogleマップより使いやすい、AIナビを求めてるが

技術が伴ってないだけだろ?しかもライバルのGoogleは無料サービスと

13 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 18:52:51.36 2Lcx04VQ.net
少し古くなると、カーナビ付いててもスマホのナビ使うからなー
14 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 18:53:14.42 +NYg6oFu.net
莫大な市場はあるが、Google様の無料サービスが相手であるため

要求レベルがべらぼうに高い

AIナビに成功すりゃ、Googleやアマゾンのスマートスピーカーすら駆逐できるくらいの莫大な市場はあるにはあるだろ

17 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 18:54:36.88 PjfkI5vG.net
ナビ 「地図更新1万円です」
304 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 22:51:44.22 VdCyp8GX.net
>>17
ネットでいくらでも更新してくれるスマホアプリに比べ

時代にそぐわないよな
やり方が古い

35 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:04:46.73 bFGoelN/.net
死ぬのは後付けカーナビだけだろ
車載ナビ自体は生き残るよ
40 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:07:40.58 KdZozMyH.net
>>35
それもオプションやろ
いらんて言われればそれまで
簡単なオーディオついててBluetoothでスマホ繋げりゃ音声案内はスピーカーから出る
36 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:06:33.81 /WZ43fk2.net
スマホではステアリングや車速センサーが取れないからな…(´・ω・`)
48 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:11:48.51 w0qf1biD.net
スマホの画面をそのまま映し出す画面とそれに連動したGPS受信装置を車に搭載してくれたら事足りる
53 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:15:08.20 sCyfJdyq.net
スマホを馬鹿の一つ覚えのように賞賛してる奴を見るとウンザリする。
画面小さい、車速が取れない上にGPS専用アンテナが無いから感度と精度が悪い、
使い勝手はカーナビの足下にも及ばないわ。
近所にしか乗らないならスマホナビすら要らないけどな。
63 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:20:55.05 GMrtY6sI.net
データ更新が安価ならまだ生き残るよ
66 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:22:22.42 h83+KKD.net
自動運転になったら純正以外無くなる
78 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:29:47.18 pLRwjPIl.net
更新有料なのはしょうがないとしても一定期間すぎると更新サポートしてくれないのがなあ
昔なら5〜7年で車買い替えるから特に問題ないけど今だと10年乗るからなあ
79 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:29:51.29 y8gGahl0.net
TVみたいにしがらみでがんじがらめになる前に
中華カーナビみたいにデファクト・スタンダードを採用すればいいのに。
88 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:39:44.72 JnoFoVv6.net
老眼が始まるとスマホじゃダメだし、トンネル内は通信が途絶えるから
トンネル内で分岐が有った場合、事前確認が必要
あとは通信量だけど、長距離移動や毎日使う人はカーナビにした方がいい
102 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:50:27.22 6Ab3Nz1C.net
>>88
トンネル内で分岐みたいなレアケースのために何万も払う気がしないのが実態
89 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:39:54.89 1c2iz1sA.net
カーナビ付けてはいるけどこっちは更新とかせにゃならんし、月数百円で使えていつも最新(?)のスマホのナビアプリばっか使ってる
97 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 19:44:22.61 Z28u41Po.net
パイオニアがスマホを出せばいいだけの話
153 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 20:31:36.91 nzowGX/I.net
>>1
圏外で困るので、カーナビは必要。
186 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 21:02:19.07 X6vACL/q.net
>>1
今の時代、カーナビというかカーAVに要求する機能はBluetoothスピーカーとハンズフリーマイクとバックモニターとスマホの外付けディスプレイぐらいしか無いよね。
383 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 23:31:26.33 NiTrWaJx.net
区間燃費をいちいち見るとか、ケチ臭くて泣けてくるわ。
省エネとか言っても、結論は電気消せとか使うなと
そんなのばっかりだし。

言いたくないけど、こんなのしかないのか?

もっとナビそのものを、使いやすく追及したらどうなんだ?
みんな不満だらけじゃん。20年前でナビそのものの開発が止まってる。
日本はいつからこんな変な方向ばかりに、行くようになったんだ?

426 :名刺は切らしておりまして 2018/05/09(水) 23:57:33.50 eDRSqTeN.net
消えるのは、大衆車のナビや別売りナビであって、
プレミアムカーのメーカー標準ナビは消えない
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1525858934/

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